粘度指標是用來(lái)表征液體的流動(dòng)阻力，針對潤滑油而言粘度是油液的理化指標，被認為
其稠度或者流動(dòng)阻力?？梢?jiàn)，流動(dòng)阻力大的油液自然就有較高的粘度值。在用油分析實(shí)驗室及潤滑
油生產(chǎn)商將油液的運動(dòng)粘度作為最關(guān)鍵的監控指標之一，用以掌握油液的潤滑狀態(tài)或者進(jìn)行對生產(chǎn)
中的新油進(jìn)行質(zhì)量監控。通過(guò)油液運動(dòng)粘度的測量結果和變化可直接知道其老化、乳化狀態(tài)、污染
狀態(tài)、燃油稀釋及混油污染等，從而推斷齒輪箱的密封度和磨損度。
       隨著(zhù)化驗任務(wù)越來(lái)越重，設備故障自然也越來(lái)越多。所以我們必須對常見(jiàn)故障總結分析，在今
后的工作中碰到類(lèi)似故障能快速解決處理，不延誤化驗計劃，提高生產(chǎn)效率。
       粘度計工作原理簡(jiǎn)述
運動(dòng)粘度分析儀原理是:油液在重力作用下，流經(jīng)粘度管特定區域所需的時(shí)間與運動(dòng)粘度成
正比。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用移液槍將待檢油樣取出后，滴入粘度管內，油樣由于重力的緣故會(huì )順著(zhù)粘
度管向下流，利用管邊上下兩個(gè)傳感器測量該油樣通過(guò)這段路徑的時(shí)間差△t，并運用公式計算出該油樣粘度值