基于油液監測技術(shù)的設備磨損狀態(tài)監測技術(shù)是通過(guò)監測懸浮或溶解在被測油液中的各種元素顆粒（統稱(chēng)為：磨粒）的成分、濃度、形狀、尺寸、數量、顏色、表面紋理等物理特性，對設備的磨損位置、磨損狀態(tài)、磨損原因、磨損機理等進(jìn)行推理研究的設備狀態(tài)監控技術(shù)。

一、磨粒尺寸與磨損程度

  一般而言，大尺寸磨粒的出現表征出嚴重磨損開(kāi)始或升級；某些失效形式僅僅產(chǎn)生大顆粒尺寸。

二、磨粒在閉環(huán)潤滑系統中的變化

  動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)“濃度與磨粒消失速度呈反比”。

三、磨粒的產(chǎn)生過(guò)程（理想狀態(tài)下）與檢測
  少數的尺寸顆粒的存在即可表征出設備的故障（隱患）。
  對某些特定設備而言，如：軍用飛機的軸承系統。10-20um的磨粒代表了設備異常磨損的開(kāi)始，這些大尺寸磨?？赡茉跓o(wú)法顯現在光譜儀的檢測結果中。